GID2.0是集行业多方面专家自主开发的一款全新功能的车载终端产品,其相比行业内的产品,它相对之前市场上的一些能发射无线信号的手机端行车电脑模块有很大的提升:不是通过无线发射车辆数据,而是通过手机信号将数据传输到云端,通过手机软件进行读取。
1.1. GPS的智能算法(蝴蝶图形)
1.2. IOV-端管云的垂直整合
1.3.
远程车辆故障诊断与提醒
1.4. 智能感知CAN数据
1.5. 精准油耗、精准里程和精准速度
1.6. 每秒一次的汽车总线数据采集
1.7. 3D传感器随时采集车辆状态信息
1.8.
低功耗的节能模式
1.9. 盲区数据的补传
1.10.
CAN和AD方式的双重电池电压测量及低电压报警
1.11. 车机参数的简单设置
1.12. 自动抑制静止状态的GPS漂移和行驶过程的动态漂移
1.13. 终端唯一的ID
工作电压:9V-30V
工作电流:平均工作整机电流85mA@12V
待机电流:省电模式下整机电流26mA@12V
GPRS:四频850/900/1800/1900MHz
GPS:50通道GPS L1 C/A码;定位精度2.5米
工作温度:-20℃ ~70℃
储存温度:-40℃ ~85℃
湿度范围:95%(无可见水珠)(+40℃),48小时
空气放电:±8KV
接触放电:±6KV
一、主要设备由OBD解码器,通信模块以及GPS天线组成,如下:
二、接车辆OBD的接口,即插式,如下:
三、OBD解码器以及通信模块的安装位置,往位置大的地方塞,目的是隐蔽,一旦车辆被盗,不易被发现安装了监控(可选择脚踏板位置,撬开盖板,里面间隙很大)
四、GPS模块直接塞进A柱空隙里面